以康明斯为例，在提高机械效率方面，采用低摩擦技术，如低摩擦活塞，低摩擦轴承，合适粘度的润滑油等，降低柴油机的机械损失。根据研究数据，减少10%的摩擦损失可以降低2%~3%的油耗。而增压技术的应用使得进气密度增加，能够有效提高柴油机内的有效平均压力，降低排放。合理的喷油压力和正时能---燃油与空气的混合，提高燃烧效率。---换气和燃烧过程同样降低柴油机的能量损失，提高整体效率。
今天跟大家简单聊聊机和柴油机之间主要的区别。首先如果按照燃料分类，发动机可以分为机、柴油机、气体燃料发动机、煤气机、油气发动机，以及多种燃料发动机等等。所以所用燃料的不同，也是机和柴油机之间.明显的区别。但除此之外，两个发动机本身的设计以及一些工作原理上，其实也是大相径庭。比如机和柴油机同样作为四冲程发动机，其工作循环都是以奥拓循环为主——进气、压缩、做工、排气。
动力对比很多人觉得柴油机的动力弱，矿用防爆柴油机，因为他们看到公路上的货车开起来都是很慢的，其实不然，柴油机的发动机还是很有力的，防爆柴油机厂家，同样的马力，柴油机能拉动几十吨重的东西，而一般机就拉一吨多而已，福建防爆柴油机，可想而知柴油机的力气有多大了，但是机也有自己的优势，就是加速更快，所以你才会觉得路上的货车都慢吞吞的，用一个.贴切的比喻就是，柴油机是牛，而机是马。
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